Поради при вантажоперевезеннях

Пастка для вологи: чому пористий газобетон не можна везти у відкритому кузові під час дощу

Коли на будівельний майданчик потрібно оперативно доставити партію стінових блоків, багато замовників обирають найпростіший шлях — замовляють звичайну бортову машину з відкритим кузовом. Аргументи здаються логічними: таке авто простіше і швидше завантажувати краном на складі, а заводська термоусадочна плівка, в яку загорнуті палети, надійно захистить матеріал від будь-яких примх погоди.

Проте, якщо під час транспортування почнеться навіть невеликий, але затяжний дощ, відкритий кузов перетвориться на справжню пастку для вашого вантажу. Газобетон має специфічну структуру, яка робить його абсолютно несумісним із відкритою логістикою в сиру погоду.

Фахівці КУБ Логістика розкривають фізику процесів, що відбуваються всередині мокрого газоблоку, та пояснюють, чому закритий тент — єдина альтернатива під час дощу.

1. Ефект губки: як газоблок п’є воду крізь плівку

Головна перевага газобетону — його висока пористість (до 85% об’єму блока займають капіляри та повітряні пори), яка забезпечує теплоту та легкість матеріалу. Але ця ж пористість створює потужний капілярний ефект. Потрапляючи на блок, вода не стікає, а миттєво всмоктується всередину, наче в суху кухонну губку.

А як же заводська плівка?

  • По-перше, вона герметична лише зверху та з боків. Нижня частина палети, що стоїть на дерев’яному піддоні, залишається відкритою для доступу повітря… і вологи. На відкритій платформі під час руху дрібні бризки води та бруд з-під коліс завихрюються повітряними потоками і б’ють знизу прямо в основу палети.
  • По-друге, під час навантаження чи транспортування тонка поліетиленова плівка часто отримує мікропошкодження, подряпини або розриви. Через одну таку пробоїну вода за рахунок капілярного тиску здатна за лічені години просочити цілий піддон.

2. Прихована небезпека: чому мокрий блок не можна пускати в кладку

Якщо газоблок увібрав у себе воду під час рейсу, наслідки для будівництва виявляться дуже швидко:

  • Порушення міцності зчеплення: Намочений газобетон починає інтенсивно забирати вологу з клейової суміші, на яку його укладають майстри. Клей висихає занадто швидко, не встигаючи набрати марочну міцність. Шви стають крихкими, а надійність усієї конструкції стіни опиняється під загрозою.
  • Грибок та цвіль: Запечатана всередині стін волога виходитиме дуже повільно. Якщо звести коробку з мокрого блоку і швидко перейти до внутрішнього оздоблення чи штукатурки, всередині приміщення гарантовано з’являться сирість, чорна цвіль та неприємний запах.
  • Руйнування при перших морозах: Якщо будівництво затягнеться до осені, затримана в порах вода при зниженні температури перетвориться на лід. Розширюючись, він почне розривати структуру блоків зсередини, викликаючи появу мікротріщин на фасаді.

3. Вагова пастка: штрафи на рівному місці

Один кубічний метр газобетону щільності D500 у сухому стані важить 500 кг. Проте через високу гігроскопічність під зливою блок здатний увібрати об’єм води, рівний до 30–40% від власної ваги.

Якщо ви завантажили у великий відкритий довгомір законні 24 тонни сухого матеріалу, то після кількох годин подорожі під дощем загальна вага вантажу за рахунок води може зрости до 27–29 тонн. На першому ж автоматичному комплексі зважування в русі (ГВК) датчики зафіксують суттєве перевантаження по осях. Як результат — перевізник або замовник отримає величезний і абсолютно безглуздий штраф.

Суха і безпечна доставка від КУБ Логістика

Транспортування стінових матеріалів вимагає не лише потужних машин, а й прогнозування ризиків. Наша транспортна компанія суворо стежить за збереженням первинних заводських властивостей кожного блока.

Щоб доставка газоблоку не залежала від прогнозів синоптиків, КУБ Логістика пропонує надійні рішення:

  1. Герметичні тентовані автомобілі: Ми перевозимо пористі матеріали переважно у закритих напівпричепах. Наші тенти не мають протікань і надійно відсікають дощ, сніг та дорожню мряку.
  2. Контроль пакування: Перед виїздом водії візуально перевіряють цілісність термоусадочної плівки на кожній палеті та, за потреби, додатково захищають вразливі зони вантажу.
  3. Професійні послуги логістики: Ми розраховуємо вагу вантажу з урахуванням усіх погодних факторів, що повністю виключає проблеми з ваговим контролем на дорогах України.

Не дозволяйте погоді зіпсувати якість ваших майбутніх стін! Замовляйте вантажні перевезення в КУБ Логістика — ми привеземо ваш газоблок абсолютно сухим, чистим та готовим до негайного монтажу!

Залишились запитання?

Напишіть нам прямо зараз!